ਹਰਿਆਣਾ ਨਵੇਂ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੁਜਰਾਤ ਪੀਪੀਪੀ ਮਾਡਲ ਦਾ ਕਰੇਗਾ ਅਧਿਐਨ

ਹਰਿਆਣਾ-ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਹਰਿਆਣਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਗੁਜਰਾਤ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਪਬਲਿਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਭਾਈਵਾਲੀ (ਪੀਪੀਪੀ) ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਤਾਬਕ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਹਰਿਆਣਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਪੀਪੀਪੀ ਮਾਡਲ ’ਤੇ ਗੁੜਗਾਓਂ, (ਸੈਕਟਰ-29), ਕਰਨਾਲ ਅਤੇ ਪਿਪਲੀ (ਕੁਰੂਕਸ਼ੇਤਰ) ਦੇ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ। ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਦੇ ਅਹਾਤੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ 33 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਪੀਪੀਪੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਵਪਾਰਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਿੱਜੀ ਖਿਡਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਬਦਲੇ, ਨਿੱਜੀ ਖਿਡਾਰੀ ਸਾਲਾਨਾ ਲੀਜ਼ ਵੀ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੇ ਗਏ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਰਾਜ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਅਨਿਲ ਵਿਜ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਪੀਪੀਪੀ ਮੋਡ ’ਤੇ ਦੂਜੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਸੀ।

ਵਿਜ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਰਾਜ ਨੂੰ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਾਪਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਿਜ ਨੇ ਫਾਈਲ ’ਤੇ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਸੀ: “ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਅਹਾਤੇ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਰਾਜ ਨੂੰ ਮਾਲੀਆ ਹਿੱਸਾ ਜ਼ਰੂਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।” ਹਰਿਆਣਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਫਰੀਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਪੀਪੀਪੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਤੋਂ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਨ ਜਿਸ ’ਤੇ ਨਿੱਜੀ ਖਿਡਾਰੀ ਨੇ 130 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਸਨ। ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ 3 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਲੀਜ਼ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।”

ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ “ਗੁਜਰਾਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਪੀਪੀਪੀ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜਿੱਥੇ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ 99 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਲੀਜ਼ ’ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਗੁਆਂਢੀ ਰਾਜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਢੰਗ ਦਾ ਵੀ ਅਧਿਐਨ ਕਰਾਂਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਪੰਜਾਬ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਪੀਪੀਪੀ ਸੰਕਲਪ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ।” ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿੱਜੀ-ਜਨਤਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਰਪ੍ਰਸਤੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 2010 ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੁਜਰਾਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਵਡੋਦਰਾ, ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ, ਰਾਣੀਪ, ਮਹਿਸਾਣਾ ਅਤੇ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬੱਸ ਪੋਰਟ ਹਨ। 2020 ਵਿੱਚ ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਤਤਕਾਲੀ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਵਿਜੇ ਰੂਪਾਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ: “ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ ਐਸਟੀ (ਰਾਜ ਆਵਾਜਾਈ) ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ। ਉਹ ਚੀਕਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ, ਖਿੜਕੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ... ਪਰ ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਤਤਕਾਲੀ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਅੱਜ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਰਗੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ (ਮੋਦੀ) ਨੇ ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੂਡ ਜ਼ੋਨ, ਸਿਨੇਮਾ ਹਾਲ, ਸਾਫ਼ ਟਾਇਲਟ ਹੋਣ।”