ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਮਾਲਕ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਈ
ਮੈਨੀਟੋਬਾ-ਉੱਤਰੀ ਮੈਨੀਟੋਬਾ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਹਡਸਨ ਬੇ ਰਾਹੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਵਾਧੇ ’ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਮਾਲਕ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਤਾਬਕ ਆਰਕਟਿਕ ਗੇਟਵੇ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚਰਚਿਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ’ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਮਰਪਿਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਣਿਜ ਸਟੋਰੇਜ ਸਹੂਲਤ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਣਿਜਾਂ ਲਈ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਦੂਜੀ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਮਾਲ ਗੱਡੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹਡਸਨ ਬੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਚਰਚਿਲ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ’ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੈਸੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਟਾਫ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਵਾਧਾ ਸੰਭਵ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਮੌਕੇ ਆਰਕਟਿਕ ਗੇਟਵੇ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸੀਈਓ ਕ੍ਰਿਸ ਐਵਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ“ਚਰਚਿਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਵਪਾਰਕ ਸੰਪਤੀ ਬਣਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।” ਸੰਘੀ ਅਤੇ ਸੂਬਾਈ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਲੱਖਾਂ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਮਾਲ ਅਤੇ ਲੋਕ ਚਰਚਿਲ ਵਰਗੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣ । ਮੈਨੀਟੋਬਾ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਵੈਬ ਕੀਨਿਊ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖੇਤਰ ਯੂਰਪ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਰਸਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਸੰਘੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ ਐਵਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚਰਚਿਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੰਗਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਫ਼-ਮੁਕਤ ਮੌਸਮ ਦੇ ਫੈਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਕੀਨਿਊ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ।
















